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以下是一些不同類型的船用窗推薦：舷窗重型舷窗：適用于海船艙壁甲板或干舷甲板以下，滿載水線以上允許的舷側(cè)開口部位，且要求水密和氣密的處所。其玻璃厚度較大，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能承受較高壓力，如A型重型舷窗。中型舷窗：用于客船艙壁甲板或干舷甲板以上的
發(fā)布時(shí)間：2024-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：4
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在廣袤無垠的海洋上，輪船如同移動(dòng)的城堡，承載著人們的夢想與希望，穿越波濤洶涌的海浪，駛向遠(yuǎn)方的彼岸。而鋼質(zhì)舷窗，作為輪船上不可或缺的一部分，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。一、提升輪船的美觀與辨識度鋼質(zhì)舷窗的設(shè)計(jì)也為輪船增添了美觀與辨識度。不同類型的
發(fā)布時(shí)間：2024-10-29 點(diǎn)擊次數(shù)：17
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在船舶制造領(lǐng)域，船用窗作為重要的組成部分，對于船舶的安全性、舒適性以及功能性起著至關(guān)重要的作用。為了確保船用窗的質(zhì)量和性能符合要求，一系列嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)被制定出來。一、船用窗的分類標(biāo)準(zhǔn)船用窗主要分為以下幾類：固定式窗：安裝后不能開啟，通常用于需
發(fā)布時(shí)間：2024-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：32
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秋分這一天，太陽直射地球赤道，全球各地晝夜等長。此后，隨著太陽直射點(diǎn)逐漸南移，北半球晝漸短，夜?jié)u長。秋分時(shí)節(jié)，天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，氣溫適中，既沒有夏季的炎熱，也沒有冬季的嚴(yán)寒，是一年中較為舒適的時(shí)節(jié)。此時(shí)，秋高氣爽，空氣清新，天空湛藍(lán)，讓人心情愉
發(fā)布時(shí)間：2024-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：32
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船用窗的玻璃安裝有著嚴(yán)格的規(guī)范要求。安裝工藝窗框必須牢固地固定在船體結(jié)構(gòu)上，采用合適的緊固件和密封材料，確保窗框與船體之間無縫隙且密封良好，防止海水滲入。安裝玻璃時(shí)，應(yīng)先清理窗框和玻璃邊緣，確保無雜質(zhì)。然后使用專用的密封膠均勻地涂抹在窗框上
發(fā)布時(shí)間：2024-08-19 點(diǎn)擊次數(shù)：51
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全球航運(yùn)船隊(duì)老齡化和新能源化的必然趨勢將拉動(dòng)船舶更替需求持續(xù)擴(kuò)大，2024年開始全球新造船市場將進(jìn)入“量價(jià)齊升”階段，新船訂單價(jià)值量將望迎來持續(xù)增長，投資需求大半由船隊(duì)更新需求推動(dòng)。該團(tuán)隊(duì)測算2024-2032年新造船市場將出現(xiàn)持續(xù)的供需缺
發(fā)布時(shí)間：2024-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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船用窗的標(biāo)準(zhǔn)通常涵蓋以下幾個(gè)重要方面：材料與結(jié)構(gòu)：窗框和玻璃應(yīng)具備高強(qiáng)度和耐腐蝕性，以抵御海洋環(huán)境中的鹽霧、潮濕和風(fēng)浪沖擊。例如，常用的窗框材料有不銹鋼、鋁合金等，玻璃則多為強(qiáng)化玻璃或夾層玻璃。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要確保密封性，防止海水滲入。抗沖擊性能
發(fā)布時(shí)間：2024-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：46
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在船用窗設(shè)計(jì)中，通常會考慮到窗戶能夠承受的水壓問題。船只在航行中可能會遭遇到海浪的沖擊以及潛水深度造成的水壓，因此船用窗需要具有一定的耐壓性能。一般來說，船用窗的設(shè)計(jì)會根據(jù)船只的使用環(huán)境和需求來確定承受水壓的能力。在設(shè)計(jì)過程中，工程師會考慮
發(fā)布時(shí)間：2024-06-12 點(diǎn)擊次數(shù)：40
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船用窗隔熱性能是指船舶窗戶在面對高溫或低溫環(huán)境時(shí)，能夠有效地阻止熱量傳遞，保持船舶內(nèi)部舒適的溫度。隔熱性能的好壞直接影響船舶乘員的舒適度和船舶的能源消耗。一般來說，隔熱性能主要與窗戶的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和安裝方式有關(guān)。首先，隔熱性能與窗戶的材質(zhì)有密
發(fā)布時(shí)間：2024-05-08 點(diǎn)擊次數(shù)：32
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五一勞動(dòng)節(jié)是一個(gè)重要的節(jié)日，也是一個(gè)值得慶祝的日子。在這一天，人們有各種各樣的有趣活動(dòng)來慶祝勞動(dòng)節(jié)。許多人會選擇去郊外野餐或者去公園燒烤。這些活動(dòng)不僅可以讓人們放松身心，還可以和家人朋友一起享受美食和美好時(shí)光。在陽光明媚的日子里，享受著戶外
發(fā)布時(shí)間：2024-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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清明節(jié)是中國傳統(tǒng)節(jié)日之一，又稱“寒食節(jié)”，通常在每年公歷的4月4日或5日前后，是我國的傳統(tǒng)節(jié)日之一。這一天人們會祭拜祖先，掃墓祭奠，悼念先人，也是春耕生活開始的時(shí)節(jié)，有著獨(dú)特的風(fēng)俗習(xí)慣。在清明節(jié)這一天，人們會向祖先燒紙錢，祭拜祖先，感謝他們
發(fā)布時(shí)間：2024-04-03 點(diǎn)擊次數(shù)：36
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船用窗是船舶上非常重要的裝置，它承擔(dān)著防水和保護(hù)船舶內(nèi)部設(shè)施的重要責(zé)任。通常是由特殊材料制成，具有較高的耐水壓性能。通常來說，需要能夠承受多大的水壓，這取決于窗戶的位置、尺寸、形狀以及所使用的材料。一般來說，船用窗需要能夠承受至少1到2個(gè)大
發(fā)布時(shí)間：2024-03-27 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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春節(jié)將至，船用窗廠家衷心祝愿大家在這個(gè)喜慶的時(shí)刻里，新年快樂，萬事如意！愿你們度過一個(gè)溫馨、祥和的春節(jié)，與家人團(tuán)聚，共度美好時(shí)光。在這個(gè)充滿歡樂的節(jié)日里，愿你們笑口常開，心想事成。新的一年里，愿你們事業(yè)有成，步步高升；財(cái)源廣進(jìn)，金銀滿倉；身
發(fā)布時(shí)間：2024-02-03 點(diǎn)擊次數(shù)：39
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船用窗的隔熱性能是衡量其性能的重要指標(biāo)之一。為了確保船員和乘客的舒適度，需要具備優(yōu)秀的隔熱性能。船用窗的隔熱性能主要取決于其制造材料和工藝。一些高端的采用特殊的玻璃和窗框材料，以增強(qiáng)其隔熱性能。這些材料可以有效地阻擋紫外線和紅外線，減少熱量
發(fā)布時(shí)間：2024-01-23 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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船用窗是否能夠有效隔離噪音，主要取決于其隔音性能。這涉及到窗的材料、結(jié)構(gòu)和密封程度等多個(gè)因素。首先，優(yōu)質(zhì)的應(yīng)使用隔音材料，如雙層玻璃或隔音膜。這些材料能有效阻擋外部噪音傳入船內(nèi)。此外，窗的密封性也非常關(guān)鍵。如果窗的密封不良，噪音會通過空氣傳
發(fā)布時(shí)間：2024-01-09 點(diǎn)擊次數(shù)：39
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要更好地安裝船用窗，需要遵循一系列的步驟和注意事項(xiàng)，以確保安全、有效地完成。以下是一些關(guān)鍵的安裝建議：準(zhǔn)備工作：在安裝船用窗之前，確保所有準(zhǔn)備工作都已完成。這包括清理工作表面，檢查窗戶尺寸和位置，以及確保所需的工具和材料都已準(zhǔn)備就緒。檢查窗
發(fā)布時(shí)間：2023-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：42
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船用窗的密封性能是值得高度關(guān)注的。在船舶設(shè)計(jì)和建造過程中，密封性能是確保船舶安全和舒適的關(guān)鍵因素之一。首先，船用窗的密封性能對于船舶的防水、防漏和耐壓能力至關(guān)重要。在海洋環(huán)境中，船只經(jīng)常面臨惡劣的天氣和海況，如風(fēng)、浪、雨、雪等。如果密封性能
發(fā)布時(shí)間：2023-12-19 點(diǎn)擊次數(shù)：37
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隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和旅游業(yè)的興盛，船舶產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，尤其是游輪市場的快速增長。作為船舶的重要組成部分，窗戶在航海中扮演著不可或缺的角色。在船用窗市場上，有許多不同類型的窗戶可供選擇。其中，玻璃窗是常見的一種。玻璃窗的主要優(yōu)點(diǎn)之一是其透
發(fā)布時(shí)間：2023-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：67
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船用鋁質(zhì)水密移窗適用于各種類型的船舶，包括但不限于以下幾種：商船：商用船舶包括貨船、集裝箱船、油輪等。這些船舶通常需要在船艙內(nèi)部安裝水密移窗，以確保貨物和船員的安全。移窗不僅具有良好的密封性能，還具有較低的重量，可有效減輕船舶的自重。軍艦：
發(fā)布時(shí)間：2023-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：64
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船用窗的防磨損性是評估其質(zhì)量和使用壽命的重要指標(biāo)。以下是判斷防磨損性的幾個(gè)方面。材質(zhì)的選擇對其防磨損性起著至關(guān)重要的作用。一般這些窗戶采用的是具有抗紫外線和耐磨損性能的特殊材料，如船用玻璃鋼、聚碳酸酯、塑料鋼化玻璃等。這些材料具有高強(qiáng)度、耐
發(fā)布時(shí)間：2023-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：45
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可旋轉(zhuǎn)的船用窗是一種非常實(shí)用的船舶設(shè)備。船舶窗戶在船體結(jié)構(gòu)中起著重要的作用，能夠提供船員船艙內(nèi)外的通風(fēng)和采光。傳統(tǒng)的船舶窗戶通常是固定的，無法調(diào)節(jié)窗戶的開合程度，這在一些特殊情況下可能會影響船員的舒適度和安全性。然而，可旋轉(zhuǎn)的船用窗則能夠解
發(fā)布時(shí)間：2023-08-24 點(diǎn)擊次數(shù)：55
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船用窗的高清透明度在航海和船舶操作中起著至關(guān)重要的作用。高清透明度的可以提供清晰的視野，確保船員能夠準(zhǔn)確地觀察周圍環(huán)境，從而更好地判斷航向和避免潛在的危險(xiǎn)。航海中的船舶操作需要清晰的前方視野來準(zhǔn)確地駕駛船只。高清透明度可以確保船員在大?；驉?
發(fā)布時(shí)間：2023-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：56
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船用窗是船舶上重要的裝備之一，它不僅能提供船員的視覺聯(lián)系，還能起到防風(fēng)、隔水、隔音等多重功能。因此，材質(zhì)選擇非常重要。船用窗需要具備良好的防風(fēng)性能。船舶在航行中經(jīng)常會遇到強(qiáng)風(fēng)天氣，如果窗戶材質(zhì)不合適，容易被風(fēng)吹開或者沖擊突破船廠的密封性能，
發(fā)布時(shí)間：2023-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：108
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船用窗的密封性能主要與以下幾個(gè)因素有關(guān)：窗框和窗扇材料：窗框和窗扇通常采用不銹鋼、鋁合金等耐腐蝕材料制成。這些材料具有良好的密封性能和耐候性，可以有效防止水汽和鹽霧侵入窗戶內(nèi)部。開閉方式：密封性能也與其開閉方式相關(guān)。一般來說，通過旋轉(zhuǎn)操縱桿
發(fā)布時(shí)間：2023-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：98
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船用鋼質(zhì)舷窗是一種在船艦、機(jī)器室內(nèi)安裝的窗戶，用于觀察船外情況和照明。安裝船用鋼質(zhì)舷窗需要注意一些細(xì)節(jié)，下面就詳細(xì)介紹一下。需要準(zhǔn)備安裝舷窗所需要的工具和材料：扳手、鉗子、鐵錘、鉆頭、螺栓、墊片、橡膠圈、密封膠等。根據(jù)船體結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)圖紙確定
發(fā)布時(shí)間：2023-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：123
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遠(yuǎn)大船舶的船用窗的抗風(fēng)壓能力和安全性是密切相關(guān)的。船只在航行過程中可能會遭遇突發(fā)的惡劣天氣和強(qiáng)風(fēng)浪，如果船用窗不能夠承受住風(fēng)壓和波浪沖擊，就會對船只的安全性造成很大的威脅?？癸L(fēng)壓能力是影響船只安全性的一個(gè)重要因素。在遭遇強(qiáng)風(fēng)浪的情況下，窗戶
發(fā)布時(shí)間：2023-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：83
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船用窗是指安裝在船舶艙室壁上的玻璃或塑料窗戶。船舶在航行時(shí)常面對洶涌的海浪、風(fēng)浪和海浪的沖擊，容易導(dǎo)致船用窗出現(xiàn)漏水情況。下面將從四個(gè)方面介紹船用窗漏水原因。一、船舶設(shè)計(jì)問題船舶設(shè)計(jì)不合理或者窗戶到期損壞，都會導(dǎo)致船用窗漏水問題。船舶在設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2023-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：73
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船用窗安裝過程需要經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操作，保證安全可靠，提高使用壽命。以下是船用窗安裝的主要注意事項(xiàng)及步驟：首先要選擇合適的船用窗，確保窗型符合使用要求并具有防水、防風(fēng)、隔熱等功能。在安裝過程中，要注意窗戶大小和輪廓，因?yàn)檫@會影響船
發(fā)布時(shí)間：2023-05-18 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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船用窗的材質(zhì)和質(zhì)量對于船舶的安全運(yùn)行至關(guān)重要。一般采用鋼、鋁、銅、塑料、玻璃等材質(zhì)，而這些材質(zhì)在海水中的表現(xiàn)也各不相同。首先，鋼和鋁是常見的材質(zhì)，它們的強(qiáng)度和穩(wěn)定性都非常好，但是鋼和鋁都有較強(qiáng)的金屬腐蝕性，尤其是在海水中更容易受到腐蝕，需要
發(fā)布時(shí)間：2023-04-21 點(diǎn)擊次數(shù)：89
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隨著船舶建造技術(shù)的不斷提高，船用窗戶的質(zhì)量和型號也不斷得到改進(jìn)和升級。船用窗戶不僅僅是通風(fēng)、采光的保障，同時(shí)還具有保護(hù)船員免受外界環(huán)境干擾的作用。在定制窗戶時(shí)，必須遵循一系列嚴(yán)格的要求和規(guī)范，以確保完美的船舶外觀和船員的安全。首先，在窗戶的
發(fā)布時(shí)間：2023-03-14 點(diǎn)擊次數(shù)：120
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在這個(gè)特別的日子，船用窗廠家祝大家婦女節(jié)快樂！婦女節(jié)是一個(gè)慶祝女性尊嚴(yán)、權(quán)利和成就的日子，這是一個(gè)時(shí)刻引起我們注意的日子，它提醒我們婦女在社會、經(jīng)濟(jì)和政治生活中發(fā)揮的重要作用。在這個(gè)特殊的時(shí)刻里，我們應(yīng)該表達(dá)我們對女性的敬意和贊美。無論是在
發(fā)布時(shí)間：2023-03-08 點(diǎn)擊次數(shù)：87
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不銹鋼舷窗如果窗戶是方形的，在角的位置應(yīng)力集中，大的外力作用下船體容易在窗角位置裂開。同理飛機(jī)的窗也是圓角的。船艙的開口處專業(yè)叫水密設(shè)施。船艙在甲板上方，易遭遇大風(fēng)浪的拍擊。所以，要求船艙結(jié)構(gòu)要牢固，以免受損進(jìn)水，危機(jī)船舶和人命。為內(nèi)部艙室
發(fā)布時(shí)間：2023-02-01 點(diǎn)擊次數(shù)：77
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年已過，又工作，好的開始出成果。昔已錯(cuò)，不二過，今年定要有收獲。止空談，始于做，有了開始不放過。手要勤，嘴要甜，融洽關(guān)系好升遷;愛思考，不偷懶，變換思路前程寬。好簡約，常鍛煉，眼疾手快好賺錢。好好工作，天天賺錢！早安吉祥，恭喜發(fā)財(cái)！開工大吉
發(fā)布時(shí)間：2023-01-29 點(diǎn)擊次數(shù)：81
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國慶假期期間，公眾場所如何做好疫情防控1、加強(qiáng)從業(yè)人員健康監(jiān)測。要求文化和旅游經(jīng)營單位及時(shí)掌握員工健康狀態(tài)、出行軌跡等情況，堅(jiān)決防止帶病上崗。加強(qiáng)員工教育培訓(xùn)，提高員工科學(xué)防范意識和能力，上崗前進(jìn)行健康碼檢查核驗(yàn)，規(guī)范佩戴口罩，確保員工健康
發(fā)布時(shí)間：2022-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：95
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秋季燥邪傷人，易傷津液，會導(dǎo)致人體抵抗力下降，從而滋生一些疾病。在飲食上建議多吃清潤、溫潤的食物。如蘿卜、藕、秋梨、葡萄、百合、銀耳、蜂蜜、甘蔗等。常補(bǔ)水，多喝粥多煲湯。喝水是對抗秋燥簡單的方式。另外，多喝些清潤、溫潤的養(yǎng)生粥、養(yǎng)生湯，在補(bǔ)
發(fā)布時(shí)間：2022-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：90
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中秋節(jié)起源于上古時(shí)代，普及于漢代，定型于唐代。中秋節(jié)是秋季時(shí)令習(xí)俗的綜合，其所包含的節(jié)俗因素，大都有古老的淵源。祭月作為民間做節(jié)的重要禮俗之一，逐漸演化為的賞月、頌月等活動(dòng)。中秋節(jié)以月之圓兆人之團(tuán)圓，為寄托思念故鄉(xiāng)，思念親人之情，祈盼豐收、
發(fā)布時(shí)間：2022-09-06 點(diǎn)擊次數(shù)：77
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7000車位雙燃料汽車運(yùn)輸船該船長:199.90米；型寬:38.00米；裝車量:7050車；總噸位:72000噸；用于裝載各類車輛以及重型滾裝貨物等；該船配備高壓雙燃料系統(tǒng)，保證在燃?xì)夂筒裼湍Ｊ蕉寄軡M足TierIII排放標(biāo)準(zhǔn)。通過液化天然氣
發(fā)布時(shí)間：2022-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：114
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隨著傳統(tǒng)能源供應(yīng)緊張和人們對環(huán)境問題的日益關(guān)注，海上風(fēng)電作為我國可再生能源發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，國家“十四五”期間將進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。伴隨海上風(fēng)電市場的迅速增長，將帶來巨大的運(yùn)維市場需求，風(fēng)電運(yùn)維船市場廣闊。而SWATH船型是高技術(shù)、高附加值、高
發(fā)布時(shí)間：2022-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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副省長胡廣杰、省政府秘書長陳建剛分別參加有關(guān)活動(dòng)。會前，許昆林實(shí)地調(diào)研了江蘇新時(shí)代造船等企業(yè)，了解生產(chǎn)訂單、技術(shù)研發(fā)等情況，詳細(xì)詢問發(fā)展中還有哪些瓶頸制約、困難問題。他勉勵(lì)企業(yè)解放思想、敢想敢干，加強(qiáng)技術(shù)投入人才儲備產(chǎn)品開發(fā)，更大力度推進(jìn)智
發(fā)布時(shí)間：2022-06-13 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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1、送花神，農(nóng)歷二月二花朝節(jié)上迎花神。芒種已近五月間，百花開始凋殘、零落，民間多在芒種日舉行祭祀花神儀式，餞送花神歸位，同時(shí)表達(dá)對花神的感激之情，盼望來年再次相會。此俗今已不存，但從著名小說家曹雪芹的《紅樓夢》第二十七回中可窺見一斑：“（大
發(fā)布時(shí)間：2022-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：112
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一年一度的“世界電信日”又雙叒來了今年的主題是“面向老年人和實(shí)現(xiàn)健康老齡化的數(shù)字技術(shù)”得益于信息通信行業(yè)的飛速發(fā)展老年人正在以自己熱衷的方式積極融入數(shù)字生活越來越多的網(wǎng)紅爺爺、網(wǎng)紅奶奶在各大社交平臺上持續(xù)走紅他們氣質(zhì)優(yōu)雅、穿搭時(shí)尚舉手投足間
發(fā)布時(shí)間：2022-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：94
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充足的睡眠有利于心神的寧靜。夏季養(yǎng)生要晚睡早起，以順應(yīng)自然界陽盛陰虛的變化，同時(shí)白天安排適當(dāng)?shù)奈缢瘉硌a(bǔ)充晚上睡眠的不足，這樣做可以既可以提振下午的精氣神，還可以有效預(yù)防冠心病、心梗等心血管疾病的發(fā)生。但午睡時(shí)間不宜過長，一般在半小時(shí)左右，久
發(fā)布時(shí)間：2022-05-05 點(diǎn)擊次數(shù)：107
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新中國成立以后，中央人民政府政務(wù)院于1949年12月將5月1日定為法定的勞動(dòng)節(jié)，全國放假一天。每年的這一天，舉國歡慶，人們換上節(jié)日的盛裝，興高采烈地聚集在公園、劇院、廣場，參加各種慶祝集會或文體娛樂活動(dòng)，并對有突出貢獻(xiàn)的勞動(dòng)者進(jìn)行表彰。技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：2022-04-28 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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1946年7月22日，聯(lián)合國經(jīng)社理事會在紐約舉行了第一次國際衛(wèi)生大會，60多個(gè)國家的代表共同簽署了《世界衛(wèi)生組織憲章》，于1948年4月7日生效。為紀(jì)念組織憲章通過日，1948年6月，在日內(nèi)瓦舉行的聯(lián)合國第一屆世界衛(wèi)生大會上正式成立世界衛(wèi)生
發(fā)布時(shí)間：2022-04-06 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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“長江三峽1”旅游客船總長100米，最大船寬16.8米，乘客定額1300人，入CCS級，擁有“綠色船舶”、“舒適性（振動(dòng)3、噪聲3）”等附加標(biāo)志。該船的設(shè)計(jì)創(chuàng)造了多個(gè)全國乃至全球第一。采用世界頂級標(biāo)準(zhǔn)的船用動(dòng)力磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，配備7.5兆
發(fā)布時(shí)間：2022-03-28 點(diǎn)擊次數(shù)：112
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1、向消費(fèi)者提供信息，對消費(fèi)者進(jìn)行教育，提高消費(fèi)者維護(hù)自身權(quán)益的意識和能力。2、處理消費(fèi)者投訴，幫助消費(fèi)者挽回?fù)p失。3、搜集消費(fèi)者的意見并向企業(yè)反饋。4、打造輿論，宣傳消費(fèi)者的權(quán)利，形成輿論壓力，以改善消費(fèi)者的地位。5、參與國家或政府有關(guān)消
發(fā)布時(shí)間：2022-03-15 點(diǎn)擊次數(shù)：99
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大寒在歲終，冬去春來，大寒一過，又開始新的一個(gè)輪回。在我國一些地方，每到大寒至立春這段時(shí)間，有很多重要的民俗，如除舊布新、制作臘味以及祭灶、尾牙祭等。尾牙祭，亦稱“做牙”、“做牙祭”等，民間有做完牙祭后全家坐一起“食尾牙”的習(xí)俗。大寒節(jié)氣，
發(fā)布時(shí)間：2022-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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船運(yùn)業(yè)是溫室氣體主要排放源之一，CO2排放量大約占全球溫室氣體的3％，船運(yùn)業(yè)減少碳排放對國家實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型、達(dá)成雙碳目標(biāo)意義重大?！芭c傳統(tǒng)動(dòng)力游船相比，氫燃料電池船完全無污染、零排放、噪聲低且操作簡便，非常適合于對環(huán)保要求嚴(yán)苛的景區(qū)、內(nèi)河等觀
發(fā)布時(shí)間：2022-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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對小寒節(jié)氣名字的由來，《月令七十二候集解》中解釋：“十二月節(jié)，月初寒尚小，故云，月半則大矣?！毙『抢錃夥e久而寒，是天氣寒冷但還沒有到極點(diǎn)的意思，它與大寒、小暑、大暑及處暑一樣，都是表示氣溫冷暖變化的節(jié)氣。小寒節(jié)氣的特點(diǎn)就是寒冷，但是還沒有
發(fā)布時(shí)間：2022-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：126
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元旦，即公歷的1月1日，是世界多數(shù)國家通稱的“新年”。元，謂“始”，凡數(shù)之始稱為“元”；旦，謂“日”；“元旦”即“初始之日”的意思。辛亥革命后，為了“行夏正，所以順農(nóng)時(shí)，從西歷，所以便統(tǒng)計(jì)”，民國元年決定使用公歷（實(shí)際使用是1912年），并
發(fā)布時(shí)間：2021-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：125
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鋁合金公安執(zhí)法艇順利下水，該船為單體全鋁合金結(jié)構(gòu)，總長31.4米，型深2.1米，型寬5.8米，采用雙機(jī)雙槳推進(jìn)，航速26節(jié)。外形設(shè)計(jì)硬朗、威武，識別度高，配備了先進(jìn)的自動(dòng)識別系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、導(dǎo)航雷達(dá)等設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場指揮、執(zhí)法取證、目標(biāo)搜索
發(fā)布時(shí)間：2021-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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1～10月全球簽約新船訂單508艘、4354萬載重噸，同比增長841.6%，具體訂單包括192艘萬箱船、148艘中型箱船和168艘支線箱船。散貨船方面，1～10月全球簽約新船訂單371艘、3318萬載重噸，同比增長109.0%，具體訂單包括
發(fā)布時(shí)間：2021-11-17 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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農(nóng)歷九月初九是重陽節(jié)，為中國民間的傳統(tǒng)節(jié)日?！熬拧睌?shù)在《易經(jīng)》中為陽數(shù)，“九九”兩陽數(shù)相重，故曰“重陽”。古時(shí)民間在重陽節(jié)有登高祈福、秋游賞菊、佩插茱萸、拜神祭祖及飲宴求壽等習(xí)俗。傳承至今，又添加了敬老等內(nèi)涵，于重陽之日享宴高會，感恩敬老。
發(fā)布時(shí)間：2021-10-14 點(diǎn)擊次數(shù)：134
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秋末的時(shí)候天氣逐漸的開始變涼，這個(gè)時(shí)期是中風(fēng)和心肌梗死發(fā)病的高峰期，非常容易導(dǎo)致猝死?；加新灾夤苎?、肺氣腫和肺心病的人，對氣候的變化是非常敏感的，很容易導(dǎo)致復(fù)發(fā)、病情惡化。因此患有這類疾病的人應(yīng)特別注意提高警惕加強(qiáng)預(yù)防，家中應(yīng)該準(zhǔn)備有急
發(fā)布時(shí)間：2021-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：134
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1949年12月2日，中央人民政府委員會第四次會議接受全國政協(xié)的建議，通過了《關(guān)于中華人民共和國國慶日的決議》，決定每年10月1日為中華人民共和國宣告成立的偉大日子，為中華人民共和國國慶日。1949年10月1日中華人民共和國成立后，國慶的慶
發(fā)布時(shí)間：2021-10-01 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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中秋節(jié)自古就有祭月、賞月、吃月餅、玩花燈、賞桂花、飲桂花酒等習(xí)俗，流傳至今，經(jīng)久不息。中秋節(jié)時(shí)，云稀霧少，月光皎潔明亮，民間除了要舉行賞月、祭月、吃月餅祝福團(tuán)圓等一系列活動(dòng)，有些地方還有舞草龍，砌寶塔等活動(dòng)。發(fā)展至今，吃月餅已經(jīng)是我國南北各
發(fā)布時(shí)間：2021-09-17 點(diǎn)擊次數(shù)：116
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如果船用窗質(zhì)量有保證，價(jià)格合理的話，接著就是考察生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)如何了。如果售后服務(wù)無法保證的話，產(chǎn)品在使用過程中出現(xiàn)一些問題就無法得到解決或者無法得到及時(shí)解決。所以售后服務(wù)也是需要看重的。選擇正規(guī)船用窗廠家也需要考慮價(jià)格因素
發(fā)布時(shí)間：2021-09-15 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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直接從制造商那里訂購船用舷窗有很多好處，現(xiàn)在很多船舶公司在購買船用舷窗時(shí)直接從制造商那里購買，不僅保證了購買的產(chǎn)品質(zhì)量，而且節(jié)約了很多費(fèi)用。購買鋼質(zhì)舷窗直接向制造商訂購船用舷窗的另一個(gè)好處價(jià)格折扣。我們直接從制造商那里購買產(chǎn)品。中間代理的商
發(fā)布時(shí)間：2021-07-09 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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船用窗及其玻璃和船用舷窗車窗罩結(jié)構(gòu)牢固，必須由經(jīng)驗(yàn)船部門認(rèn)可。可能被漁具損傷的部位必須適當(dāng)保護(hù)。黑道窗口的框架和黑道窗口蓋必須由銅、鋼或其他等效材料制成。作業(yè)甲板以下的船用舷窗可以是重固定式，其他地方的黑道窗口可以是輕型可動(dòng)式，但都需要暴風(fēng)
發(fā)布時(shí)間：2021-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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重型舷窗在干舷甲板以下，滿載水線以上的容許舷側(cè)開口部，用于要求水密和氣密的地方。中型舷窗用于客船干舷甲板以上的舷邊或上層建筑端部，以及非客船干舷甲板上的一層上層建筑兩側(cè)和端部。輕型舷窗用于客船干舷甲板以上的1層甲板以上的各層上層建筑側(cè)面和后
發(fā)布時(shí)間：2021-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：189
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船舶的舷側(cè)殼體，上層建筑或甲板室，以及通向干舷甲板以下空間的通道，只能安裝帶有防風(fēng)罩的重型或中型港口。對于需要滿足對穩(wěn)定性造成破壞的要求的船舶，舷窗的孔的底邊在受損的水線以下，在受損后淹沒空間的外部，請勿打開舷窗。船用窗應(yīng)在二樓上部結(jié)構(gòu)艙室
發(fā)布時(shí)間：2021-05-20 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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我國疫情防控向好態(tài)勢進(jìn)一步鞏固。在黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全國人民眾志成城、頑強(qiáng)拼搏，在常態(tài)化疫情防控中經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行逐步趨于正常，生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)。在科學(xué)防控疫情的前提下，旅游景區(qū)有序恢復(fù)開放，對于滿足群眾戶外休閑需求、提振消費(fèi)信心、促進(jìn)消費(fèi)
發(fā)布時(shí)間：2021-05-01 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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清明節(jié)在歷史發(fā)展中融合了寒食節(jié)的禁火、冷食習(xí)俗。傳說寒食節(jié)是在春秋時(shí)代為紀(jì)念晉國的忠義之臣介子推而設(shè)立的節(jié)日，在民間傳說中寒食節(jié)雖與介子推有關(guān)，但寒食起源，并非為紀(jì)念介子推，而是沿襲了上古的改火舊習(xí)，即如《周禮》所說"仲春以木鐸修
發(fā)布時(shí)間：2021-04-04 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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船用窗舟昔用電加熱玻璃：該產(chǎn)品是國內(nèi)首家采用夾膠復(fù)合玻璃加導(dǎo)電膜組合工藝生產(chǎn)的高科技產(chǎn)品,克服了電熱絲玻璃透光性差、安全性弱等不足,具有加熱均勻、透光性好、安全性強(qiáng)、溫度可調(diào)控等特點(diǎn),其綜合性能指標(biāo)達(dá)到國外同類產(chǎn)品的要求。船用高強(qiáng)度安全去
發(fā)布時(shí)間：2021-03-18 點(diǎn)擊次數(shù)：384
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清晨開門喜鵲叫，開工大吉傳喜報(bào)，送你生意興隆三件寶，一寶誠信經(jīng)營聚寶盆，一寶微笑服務(wù)搖錢樹，一寶溫馨港灣金如意，保你財(cái)源滾滾來，生意紅火吉祥富貴。開工鞭炮震天響，四方賓客蜂擁至，齊天鴻運(yùn)祝福您，日進(jìn)斗金創(chuàng)佳績!船用門廠家遠(yuǎn)大船舶祝大家開工大
發(fā)布時(shí)間：2021-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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中國聚變工程實(shí)驗(yàn)堆（CFETR），是中國自主設(shè)計(jì)和研制并聯(lián)合國際合作的重大科學(xué)工程。該設(shè)施主要為下一代聚變堆的超導(dǎo)磁體和偏濾器系統(tǒng)提供研究和環(huán)境，保障我國聚變堆核心技術(shù)發(fā)展的先進(jìn)性、安全性和可靠性，加快聚變能實(shí)際應(yīng)用的進(jìn)程。中國聚變工程實(shí)驗(yàn)
發(fā)布時(shí)間：2021-01-28 點(diǎn)擊次數(shù)：178
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CX40DF是全球小缸徑的船用雙燃料低速機(jī)，是中船動(dòng)力集團(tuán)繼今年上半年發(fā)布世界大船用雙燃料低速機(jī)X92DF后，在船用低速機(jī)自主研制的又一重要突破。該機(jī)型的研制成功進(jìn)一步完善了船用低速雙燃料機(jī)型譜，可顯著提升中船動(dòng)力集團(tuán)在船用低速機(jī)領(lǐng)域的市場
發(fā)布時(shí)間：2021-01-11 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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元旦了，給心情放個(gè)假。遠(yuǎn)離瑣碎煩惱，攜帶快樂微笑，逃出繁忙，躲過壓力，平靜地走進(jìn)問候驛站。愿你有個(gè)快樂舒適的元旦！元旦節(jié)是喜慶與團(tuán)圓的時(shí)刻，但特殊時(shí)期，每個(gè)人也要有分清輕重緩急的意識，犧牲一時(shí)的歡聚，帶來的是家人的安康與社會的有序。這樣的“
發(fā)布時(shí)間：2021-01-01 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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智能船舶系統(tǒng)由上海船研所自主研制，涵蓋智能集成平臺、智能航行、智能機(jī)艙和智能能效等關(guān)鍵應(yīng)用，構(gòu)建了船岸一體的協(xié)同應(yīng)用場景，使船舶更“聰明”、運(yùn)營更高效。上海船研所將繼續(xù)升級優(yōu)化智能船舶系統(tǒng)，采取功能定制化、硬件標(biāo)準(zhǔn)化、軟件組態(tài)化、算法模塊化
發(fā)布時(shí)間：2020-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：235
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為服務(wù)國家深海開發(fā)戰(zhàn)略、國家能源戰(zhàn)略、交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，以及自身的國際一流船級社建設(shè)，CCS于2007年組建了“海上油氣裝備共性技術(shù)和規(guī)范研發(fā)團(tuán)隊(duì)”，團(tuán)隊(duì)研究方向主要為海洋油氣裝備規(guī)范研發(fā)與應(yīng)用，領(lǐng)域范圍涵蓋海上油氣鉆探、開采、處理、集輸與外輸
發(fā)布時(shí)間：2020-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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大多數(shù)新的自升式船設(shè)計(jì)，除了柴油發(fā)電機(jī)組外，還采用了電池混合動(dòng)力系統(tǒng)，未來還可選擇氫動(dòng)力的燃料電池系統(tǒng)。然而，大功率電池能源存儲系統(tǒng)（BESS）的缺點(diǎn)是其重量和成本，這對WTIV的設(shè)計(jì)是不利的。在WTIV設(shè)計(jì)中，重量的節(jié)省對于較小化提升重量
發(fā)布時(shí)間：2020-11-26 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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隨著國際海事環(huán)保的日趨嚴(yán)格，國際海事組織(IMO)制定了2050年碳減排目標(biāo)。目前出現(xiàn)的“綠色能源”如LNG、LPG、乙烷燃料或混合電池推進(jìn)并不能實(shí)現(xiàn)零碳排放，故公司一直在探索零碳排放船舶的開發(fā)。據(jù)了解，氨氣是未來脫碳航運(yùn)業(yè)中有希望的燃料之
發(fā)布時(shí)間：2020-11-18 點(diǎn)擊次數(shù)：282
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船舶及其系統(tǒng)和部件正越來越多地接入互聯(lián)網(wǎng)，可以從任何地方訪問，并成為在線海事資產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的一部分。由此，行業(yè)能獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，提高了自動(dòng)化程度、決策支持和遠(yuǎn)程監(jiān)控，并全面提升了安全性和性能。與此同時(shí)，這些云儲存的數(shù)據(jù)可用于數(shù)字孿生和其他運(yùn)營、設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間：2020-11-12 點(diǎn)擊次數(shù)：265
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10月28日，大連一家造船廠碼頭，經(jīng)過了近一年時(shí)間的建造、舾裝、試航和調(diào)試，一艘載重6.1萬噸的散貨船在當(dāng)天交付日本船東。受疫情防控的影響，日本船東沒法到中國參加交付儀式，只能通過網(wǎng)絡(luò)舉行簽字、交付儀式。通過視頻連線的方式進(jìn)行的“云交付”充
發(fā)布時(shí)間：2020-11-05 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶指出，當(dāng)前國際市場的超大規(guī)模擴(kuò)張難以為繼，以往國際貿(mào)易增長推動(dòng)市場增量的情景難以復(fù)原，而由海事法規(guī)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)替代需求成為唯一可能的規(guī)模性市場擴(kuò)張。因此，市場環(huán)境將從以聚焦國際市場需求向國際國內(nèi)"雙市場
發(fā)布時(shí)間：2020-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：246
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這種FCwave產(chǎn)品能為船舶，比如客輪和汽車渡輪、內(nèi)河推船和漁船等，提供主要推進(jìn)動(dòng)力，以及為郵輪和其它船?？扛劭跁r(shí)（也稱為“冷熨”）提供固定電力，用于支援船上的酒店設(shè)施和輔助負(fù)荷的固定電力。這種系統(tǒng)由于關(guān)停了船上所有熱動(dòng)力源，常常也被稱作為
發(fā)布時(shí)間：2020-10-14 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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今年出現(xiàn)了中秋、國慶同一天，這樣比較罕見是事。為了解決兩者之間的矛盾，古人采用“置閏”的方法，即在有的農(nóng)歷年份安排13個(gè)月，有兩個(gè)一樣的月份。天文教育專家、天津市天文學(xué)會理事趙之珩解釋說，我國目前同時(shí)使用公歷(陽歷)和夏歷(農(nóng)歷)兩種歷法。
發(fā)布時(shí)間：2020-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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為了應(yīng)對戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生等突發(fā)事件，國家逐步建立完善水陸空立體救助體系，醫(yī)院船作為水上應(yīng)急救助的重要裝備越來越受到關(guān)注。民船中心技術(shù)開發(fā)部積極謀篇布局，基于已有的醫(yī)院船設(shè)計(jì)技術(shù)基礎(chǔ)，積極開展適用于軍民融合的醫(yī)院船開發(fā)以及普通船舶快速
發(fā)布時(shí)間：2020-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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就讓專業(yè)的制造船用門，船用窗等船舶配件廠家給大家介紹一下船用分油機(jī)在船舶動(dòng)力裝置中的作用，船上有許多輔助機(jī)械設(shè)備是必不可少的，其中分油機(jī)就是其中一種輔助機(jī)械設(shè)備。目前世界上為整個(gè)船舶提供主要?jiǎng)恿Φ闹鳈C(jī)和發(fā)電機(jī)大多數(shù)均以船用柴油機(jī)作為原動(dòng)機(jī)，
發(fā)布時(shí)間：2020-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：260
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1、月度保養(yǎng)：以制定月度保養(yǎng)工作計(jì)劃表形式進(jìn)行（C、D級維修保養(yǎng)）。其主要內(nèi)容是：檢查甲板設(shè)備的緊固情況以及防水、防曬裝置有效性，檢查窗、門、蓋水（風(fēng)雨）密性能；清洗或更換燃油、機(jī)油濾器及空氣濾清器；檢查主機(jī)等設(shè)備潤滑狀態(tài)；對各設(shè)備按規(guī)定定
發(fā)布時(shí)間：2020-05-13 點(diǎn)擊次數(shù)：310
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明天就是五一勞動(dòng)節(jié)了，遠(yuǎn)大船舶專業(yè)船用門廠家，提前祝大家勞動(dòng)節(jié)快樂！笑是一種無言的開脫，能記住美的瞬間，記住甜的內(nèi)容，記住真的故事記住掛念的人！它能將太多的挫折和不幸忘掉，勞動(dòng)節(jié)祝你笑口常開，健康長樂。長假將至，疫情未止 切勿“放飛自我”
發(fā)布時(shí)間：2020-04-30 點(diǎn)擊次數(shù)：136
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在現(xiàn)代的生活中，我們的交通工具主要分為空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)，其中海運(yùn)主要運(yùn)輸工具就是船舶。船舶可以乘運(yùn)我們周邊國家的人們到處旅游，同時(shí)也可以幫助公司運(yùn)輸貨物，它更會幫助我們國家的軍人更好地保護(hù)祖國。那船舶的安全就很重要了，因?yàn)樗P(guān)系的那不僅僅是
發(fā)布時(shí)間：2020-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：277
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船用窗在使用的過程中，會因?yàn)檫@樣那樣的原因，造成不同程度上的損壞，其中損壞原因眾多。不過針對船用窗的使用，一般歸結(jié)于以下幾點(diǎn)，這也是經(jīng)常會造成損壞的重大原因：1、船舶超載這種損壞在船用窗中時(shí)常發(fā)生，尤其是一些舊船窗，往往在結(jié)構(gòu)的薄弱處開裂。
發(fā)布時(shí)間：2020-03-05 點(diǎn)擊次數(shù)：253
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今天是立冬，立冬是農(nóng)歷二十四節(jié)氣之一，也是中國傳統(tǒng)節(jié)日之一；太陽位于黃經(jīng)225°。此時(shí)，地球位于赤緯-16°19'，北京地區(qū)正午太陽高度僅有33°4
發(fā)布時(shí)間：2018-11-07 點(diǎn)擊次數(shù)：294
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10月30日下午，一個(gè)晴天霹靂的消息傳來。當(dāng)代武俠小說作家、新聞學(xué)家、企業(yè)家，金庸先生辭世，享年94歲。在這之前，前央視著名主持人李詠因癌癥去世，年僅50歲。李詠的妻子哈文通過微博，公
發(fā)布時(shí)間：2018-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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無論任何產(chǎn)品，想要保證它在使用過程中不出現(xiàn)問題，即使出現(xiàn)問題也能夠得到及時(shí)的解決，那么在選購的時(shí)候就需要對其產(chǎn)品能夠充分了解，知道什么類型的產(chǎn)品質(zhì)量比較好。對于船用窗也是一樣的，它還不同于其他產(chǎn)品，要知道船舶上面的任何東西質(zhì)量
發(fā)布時(shí)間：2016-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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